人妻激情偷乱视频一区二区三区-诱子偷伦初尝云雨孽欲天堂 -ZOOM动物-国产后入清纯学生妹

您好,歡迎進入上海樂傲試驗儀器有限公司網站!
產品搜索
PRODUCT SEARCH
產品分類
PRODUCT CLASSIFICATION
您現在的位置:首頁 >> 技術文章 >> 高速鐵路路基工程粗粒土滲透儀對路基的作用
高速鐵路路基工程粗粒土滲透儀對路基的作用
瀏覽次數:1518更新日期:2020-11-04

高速鐵路路基工程粗粒土滲透儀對路基的作用;

鐵路是人類發明的首項公共交通工具,在十九世紀初期便在英國出現。直至二十世紀初發明汽車,鐵路一向是陸上運輸的主力。

高速鐵路除了在列車在營運達到速度一定標準外,車輛、路軌、路基、操作都需要配合提升。中國一條高鐵是2003年開通的設計時速250km/h的秦沈客運專線,中國一條350km/h高鐵是2008年8月1開通的京津城際。

高速鐵路路基與普通鐵路路基的襲本質區別:

1、基床表層厚度增加;

2、壓實標準提高同時對填料及路橋過渡段的剛度提出了更高的要求。

3、普通鐵路是有渣鐵軌,高速鐵路是無渣(砟)鐵軌。

 

技術參數:

1、金屬桶內徑:300mm

2、金屬桶高:500mm

3、金屬桶壁厚:10mm

4、供水箱容積:80L

5、測壓管個數:5個

6、測壓管內徑:6mm

7、測壓孔間距:50mm

8、測壓管分度值:1mm

9、滲水管直徑:16mm

10、溢水管直徑:16mm

11、透水板孔徑:3.5mm

12、尺寸:1200*600*1325 mm

13、重量:170kg

 

高速鐵路路基工程粗粒土滲透儀對路基的作用根據《TB 10751-2018 高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》的要求設計制造的常水頭試驗儀。本儀器使用于測定粒徑不大于75mm的粗粒土和級配碎石的滲透系數。